自動車用アルミ合金の種類と適用

UACJのアルミ圧延材は、ISO 9001、ISO14001認証された新鋭工場で、トップレベルの板厚制御技術、
高品位押出技術などを中核に万全の品質管理体制で製造されています。

  Alloy 合金呼称 特 長 自動車への適用
AA*
呼称
JIS
呼称
UACJ
呼称
1000
Al
1050 1050 A50 加工性、表面処理性がすぐれ、耐食性はアルミ合金中最良 ヒートインシュレータ
1100 1100 A30 アルミ純度が99.0%以上の一般的用途のアルミ
陽極酸化処理後の外観がやや白っぽくなる以外はA50と同一
ヒートインシュレータ、ナンバープレート
1200 1200 A0 ヒートインシュレータ
2000
Al-Cu
2014 2014 14S Cuを多く含むため、耐食性はよくないが強度が高く、
構造材として使用
2輪車ハンドル、ABS
2017 2017 17S ショックアブソーバ、ハンドル
スポーク、コンロッド
2024 2024 24S
2219 2219 B19S 強度が高く、低温および高温特性、溶接性もすぐれるが、
耐食性は劣る
ロータ
    CG29 2618合金の高温強度を改良した合金 コンロッド、ピストン
    CB156
CB256
KS26
鉛フリー快削合金 ATバルブ
2618 2618 2618 高温下でも高い強度を発揮
鍛造、切削加工にも適している
ターボ用コンプレッサーホイール、
ピストン
    20A1
3000
Al-Mn
3003 3003 303S
D3S
1100より強度が約10%高く、加工性、耐食性も良好 配管類
3004 3004 304S
4S
3003より強度が高く、深絞り性にすぐれ、耐食性も良好 カウルグリル、
ヒートインシュレータ
4000
Al-Si
4032 4032 32S 耐熱性、耐摩耗性に優れ、熱膨張係数が小さい ピストン
    SC100 耐摩耗性、鍛造性に優れた4032より高強度の合金 パワーステアリングハウジング、
コンプレッサスクロール、
バルブリフタ
    SC300 SC100の強度アップした合金
    TF06B
TF08
TF10B
耐摩耗性、鍛造性にすぐれた4032より高強度の合金
    TF12B 過共晶合金で、鍛造性を向上させた合金 コンプレッサロータ
5000
Al-Mg
5052 5052 52S 中程度の強度を持った合金で、耐食性、加工性が良好
疲労強度も高い
メータ表示板、ATドラム、
エアバッグインフレータ、各種カバー類
5454 5454 D54S 5052に比べ、強度が20%高い 耐食性が良好 ホイールリム、サスペンション部材
5083 5083 183S 溶接構造用合金 非熱処理合金の中で最も強度が高い タンク類、ボンベ
383S 183Sの成形性を向上させた合金
超塑性特性も優れる
483S
NP5/6
5083の押出用合金 ラッシングレール
5182 5182 A82S 5083に近い強度を持ち、加工性、耐食性が良い合金 ダストカバー、シートフレーム、
エアクリーナケース、スプリングシート
GM145 成形性、耐応力腐食割れ性が良好 ボディパネル(インナー)
5154 5154 A154S 5052合金に対し、20%高強度化した合金
成形性良好
ホイール、足廻り、駆動関係
サスペンション部材
A254S 5052合金に対し、20%高強度化した合金
成形性良好 耐応力腐食割れ性を考慮した合金
    GC32 成形性、耐応力腐食割れ性が良好
5022   GC45
高強度、高成形性のボディパネル用合金で、
焼付塗装による耐力低下が少ない
ボンネット、サンルーフ、ドア、センターピラー、
オイルパン、フロアー、オイルハウス、
リアフェンダ、クロスメンバー、エアクリーナケース
    GC150 GC45よりもやや強度の高い合金 ボディパネル(インナー)
5110A 5110 257S 強度は3003と同等の高光輝合金
深絞り性、耐食性良好
モール、トリム、反射板、
ヘッドランプバルブシェード
5056 5056 356S 耐海水性のすぐれた非熱処理系溶接構造用合金 ブレーキピストン、フューエルデリバリパイプ、
エアバッグインフレーター
6000
Al-Mg-Si
    SG712
TM30
ベークハード型ボディパネル合金 ボンネット、リヤフェンダ、フロントフェンダ、
センターピラー、ホイールハウス、サンルーフ、
ドア、クロスメンバー
    TM66
ベークハード型ボディパネル合金 
耐力および強度がSG112よりも高く、成形性が良好
6061 6061 61S
161S
熱処理型の耐食性アルミ合金 ABS、防振ゴム用金具、ホイール、
プロペラシャフト、アーム類、リンク、
エアバッグ、根太、レシーバタンク、足回り、
バンパーレインフォース、ダンパーブッシュ、
インストルメントパネルビーム
561S パワープラントフレーム
6013   SG210 高強度鍛造用アルミ合金 サスアーム
6063 6063 63S
163S
Y63
代表的押出用合金 6061より強度は低いが
押出性にすぐれ、複雑な形状が可能
モール、シートフレーム、トラックアオリ、
サンルーフレール、各種配管パイプ
6005C 6005C 465S
L55
中強度押出合金 6061と6063の中間の強度を有し、
耐食性と溶接性が良好
バンパーレインフォース、サイドシル、
スペースフレーム、エンジンマウントブラケット、
シートフレーム、ABS、ショックアブソーバー外筒
    SG109 高強度合金 曲げ加工性、耐食性が良好
ホロー押出可能
バンパーレインフォース、
スペースフレーム
    SG10
SG310
足回り等に使用される中高強度の耐食性材料 ホイール、プロペラシャフト、アーム類、リンク
    GT209
KS69S
鉛フリー快削合金 ATバルブ
7000
Al-Zn-Mg
7075 7075 75S 高強度合金 航空機用の代表的合金 シートベルトヒンジ、ボビン、リトラクタ
7178 7178 A78S アルミ合金中最高の強度を有する合金 耐食性は劣る キー
7003 7003 ZK60
K73
溶接構造用押出合金7204より押出性良好 バンパーレインフォース、シートスライダ、
2輪車リム、オートバイフレーム、
ドアインパクトビーム、
7204 7204 ZK141
K70
溶接構造用合金 溶接部の強度が常温時効により
母材強度近くまで回復
ジャッキ、ステアリング、クロスメンバ、
ハンドル芯金、ブレーキペダル、
バンパーレインフォース
7204 7204 ZK147
K70Y
ジャッキ
    ZK55 7204よりも高強度な合金 溶接可能
ホロー押出可能
バンパーレインフォース、インパクトビーム、
オートバイフレーム&リム
7046   ZK170
7050 7050 ZG62 高強度アルミ合金 フロントフォーク
    ZC88
*AA: The Aluminum Association(米国アルミニウム協会)